BARIKIT Zylindersatz, Minarelli AM6, 80cc BRK Racing
Racing-Zylinderkit Barikit BRK 80cc für AM6
BRK ist bekannt für die Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen und stellt sich immer neuen Herausforderungen. Mit dem BRK Racing-Zylinderkit 80cc präsentiert BRK nun eine erstklassige Lösung speziell für Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motoren.
Konstruktion des BRK-Zylinders
Optisch wirkt der BRK-Zylinder eher unscheinbar, doch der Eindruck täuscht: Es handelt sich um einen echten "Big Bore"-Zylinder. Anders als Standardzylinder, die lediglich aufgebohrt wurden, ist dieser Zylinder von Grund auf als Big Bore Kit entwickelt. Die großzügigen Überströmer und der speziell angepasste, leistungssteigernde Auslass unterstreichen das durchdachte Design.
Eine verstärke Kurbelwelle für dieses Zylinderkit sollte verwendet werden.
Vorteile des BRK-Zylinders
- Einfache Installation: Der Zylinder lässt sich problemlos montieren, da keine Fräsarbeiten am Motorblock erforderlich sind. Die Quetschkante ist bereits optimal für den jeweiligen Motortyp eingestellt.
- Beeindruckende Leistung: Auf dem P4-Prüfstand wurden mit einem Standard-Setup (24-mm-Vergaser, originale Zündung, Rennauspuff) Spitzenwerte von 23 PS und 13 Nm Drehmoment erzielt.
- Robustheit und Zuverlässigkeit: Dank der durchdachten Steuerzeiten, dem hohen Kühlvolumen, dem zweiteiligen Auslass sowie dem hochwertigen Barikit-Kolben bietet der Zylinder eine hohe Zuverlässigkeit – vorausgesetzt, das Setup ist korrekt abgestimmt.
Artikelnummern
- Kolben: G-469-BZ
- Dichtung: JUN-905
- Zylinderkopf: CUL-905
Passend für:
APRILIA: Alle50, Extrema, Red rose, RS50, RX50, MX50,Tuono50
BETA: Enduro RR50, Supermoto RR50
MALAGUTI: XSM, XTM50
MBK: X Limit, X Power
MINARELLI: AM 345/6, AM6
RIEJU: MRK, RS1, RR6 50.SMX, RS2
MOTOR HISPANIA: Furia 50, Racing RX 50, Supermoto
PEUGEOT: Supermoto, Trail, XP6, XR6
SHERCO: HRD Enduro, Supermoto
YAMAHA: TZR, DT 50 Supermoto, Thunderkit 50
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Warum Barikit die beste Wahl ist?
